Gusjenični transporteri su najčešće korištena teška-specijalna rudarska vozila na gusjenicama, koja pripadaju kategoriji transportne opreme. Široko se koriste u premještanju teške-polu-opreme za kontinuiranu, kontinuiranu i povremenu procesnu opremu (kao što su polu{4}}pokretna postrojenja za drobljenje i pogonske stanice trake) u velike površinske{5}}kopove. Gusjenični transporteri se mogu podijeliti na lake-i teške-prevoznike na gusjenicama na osnovu njihovog nazivnog radnog kapaciteta (nosivost). Transporteri sa gusjenicama opremljeni su naprednim automatskim kontrolnim sistemima koji se prilagođavaju različitim radnim uvjetima i površinama puta kroz-podešavanje težišta u realnom vremenu i optimiziranu kontrolu motora. Imaju prednosti kao što su kompaktna struktura, mala težina, ekonomičnost i visoka radna efikasnost. Njihov princip rada zasniva se na principu vožnje bagera gusjeničara.
Gusjeničarski transporteri su jednostavni za rukovanje, imaju čitav niz zupčanika i podnose nizak pritisak na tlo, što im omogućava da se nose s dubljim blatnim jamama i vodenim bazenima, kao i na složenim kamenitim terenima. Nadalje, transporteri na gusjenicama imaju veću veličinu vozila od običnih transportera, pogodni su za prelazak preko ekstremnih terena i mogu lako proći kroz uske planinske prevoje.
(Napomena: čini se da je posljednja rečenica zasebna, nepovezana izjava i ostavljena je takva kakva jeste.) Transportna vozila na gusjenicama se široko koriste u poljoprivredi jer ih pokreću gusjenice umjesto tradicionalnih pogona na točkove. Ovo donosi niz prednosti, kao što je velika kontaktna površina između gusjenica i tla, snažno prianjanje i izvanredna-sposobnost izvan ceste. Mogu se slobodno kretati u okruženjima kao što su polja, padine, močvare i šume. Istovremeno, transportna vozila na gusjenicama imaju -kapacitet kiper kreveta, koji su pogodni za transport đubriva i žitarica, štedeći vrijeme i rad.
