Na složenim terenima kao što su planine, pirinačna polja i močvare, tradicionalna transportna vozila često su ograničena nedovoljnom vučom na tlu ili lošom sposobnošću za manevrisanje. Malo gusjenično penjačko vozilo, sa svojim dizajnom na gusjenicama, malim-brzinom, velikim-sistemom za napajanje i hidrauličkom samoistovarnom funkcijom{3}}, pruža lagano i vrlo prilagodljivo transportno rješenje za blatnjav i neravni teren, pogodno za rukovanje poljoprivrednim materijalom i prijenos inženjerskog materijala.
Gusjenični dizajn i sistem napajanja: osnova za manevrisanje na složenom terenu
Ovo transportno vozilo koristi kompozitne gusjenice od čelične{0}}žice. U poređenju sa tradicionalnim konstrukcijama na kotačima, gusjenice imaju veću površinu kontakta sa tlom, raspoređujući pritisak i sprečavajući ga da potone u blato ili meko tlo. Pokreće ga dizel motor od 12 konjskih snaga, pružajući stabilnu snagu tokom penjanja ili pod velikim opterećenjem kroz malu-brzinu, veliki- izlazni moment (maksimalna brzina 12 km/h). Kompaktan dizajn sa širinom šasije od 620 mm i međuosovinskim razmakom od 2560 mm dodatno poboljšava upravljivost u uskim prostorima ili krivinama. Može se penjati pod uglovima do 40 stepeni, upravljajući nagnutim terenima kao što su planine i terasasta polja.
Hidraulični sistem i efikasnost utovara/istovara: optimizovan rad za nosivost od 1 tone
Teretna kutija nosivosti od 1-tona ima hidraulični samoistovarni dizajn. Električna kontrola pokretanja hidrauličnih dizalica omogućava naginjanje istovara, smanjujući napor pri ručnom rukovanju. Hidraulički sistem je opremljen ojačanim dizalicama za poboljšanje stabilnosti dizanja i sprečavanje ljuljanja sanduka za teret pod velikim opterećenjem. Brzine su postavljene na 3 naprijed i 1 unatrag, s podešavanjem u više stupnjeva prijenosa koje omogućava podešavanje brzine na osnovu težine tereta i nagiba terena. Na primjer, visoka brzina se može koristiti za poboljšanje efikasnosti kada je neopterećena, dok se niska brzina može prebaciti kako bi se poboljšala vuča kada je jako opterećen ili se penje.
Strukturne karakteristike i prilagodljivost prizoru: više-funkcionalnost od livada do planinskih područja
Ukupne dimenzije vozila su 2000x780mm, sa nominalnim kapacitetom od 1 osobe (uključujući vozača). Dizajn ručnog-sjedala pojednostavljuje rad, čineći ga pogodnim za-transportne zadatke na kratke udaljenosti od strane jedne osobe. Crveni vanjski premaz poboljšava vidljivost opreme na otvorenom i smanjuje rizike u radu. Kombinacija gusjeničarske strukture i hidrauličkog sistema omogućava mu da se nosi sa različitim terenima uključujući blatnjave planinske puteve, pirinčana polja, močvare i neravne terene, kao što je transport đubriva na poljoprivrednom zemljištu, rukovanje građevinskim materijalom u planinskim područjima ili kratki-prevoz drvne građe u šumama. Nadalje, oprema podržava prilagođavanje, omogućavajući prilagođavanje dimenzija tovarnog sanduka ili parametara snage kako bi se zadovoljile specifične potrebe.
Mjere opreza pri korištenju i točke održavanja: Prije rada provjerite zategnutost gusjenice kako biste izbjegli prekomjerno olabavljenje koje bi moglo dovesti do iskakanja iz šina. Redovno mijenjajte motorno ulje i filter za dizel motor i provjeravajte nivo ulja i zaptivke hidrauličkog sistema. Prilikom dužeg putovanja po tvrdim površinama, preporučuje se smanjenje brzine kako bi se trošenje gusjenice svelo na minimum. Iako oprema podržava opterećenje od 1 tone, izbjegavajte preopterećenje ili brzo ubrzanje kako biste spriječili preveliki pritisak na hidraulični sistem ili preopterećenje motora. Prilikom parkiranja odaberite ravnu površinu kako biste spriječili deformaciju hidrauličnih podupirača kutije za teret zbog dugotrajnog naprezanja.
